{"id":1297,"date":"2023-03-25T22:10:00","date_gmt":"2023-03-25T22:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gdegconsulting.fr\/meme-les-fabricants-de-boutons-poussoirs-ne-cesseront-jamais-dinnover\/"},"modified":"2026-05-29T14:18:31","modified_gmt":"2026-05-29T14:18:31","slug":"meme-les-fabricants-de-boutons-poussoirs-ne-cesseront-jamais-dinnover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gdegconsulting.fr\/fr\/meme-les-fabricants-de-boutons-poussoirs-ne-cesseront-jamais-dinnover\/","title":{"rendered":"M\u00eame les fabricants de boutons-poussoirs ne cesseront jamais d’innover !"},"content":{"rendered":"\n
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M\u00eame les fabricants de boutons-poussoirs ne cesseront jamais d’innover !<\/h1>\n\n\n
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\u00c9crit par<\/p>\n\n\n

GdeGConsulting<\/a><\/div>\n\n\n

dans<\/p>\n\n\n

Innovation<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Rien n’est plus simple que d’appuyer sur un bouton-poussoir ou d’activer une commande manuelle. Ce geste \u00e9l\u00e9mentaire et \u00e0 peine conscient m\u00e9rite-t-il l’attention des innovateurs ? Pourquoi ne pas rel\u00e9guer ces objets au catalogue vintage des technologies du XXe si\u00e8cle, alors que chacun d’entre nous a un \u00e9cran tactile dans la poche ? Alors que l’industrie du m\u00e9tavers pr\u00e9pare une exp\u00e9rience utilisateur r\u00e9volutionnaire dans un monde virtuel ou augment\u00e9 ? <\/p>\n\n\n\n

Le bouton-poussoir, et par extension toute commande manuelle, a un bel avenir devant lui, \u00e0 condition de porter un regard neuf sur cet objet du quotidien. Quelques indices nous ont laiss\u00e9 penser que la commande manuelle ne serait jamais une technologie r\u00e9volue : <\/p>\n\n\n\n

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  • Les chercheurs ont observ\u00e9 que les \u00eatres humains d\u00e9cident plus rapidement lorsqu’ils sont confront\u00e9s \u00e0 une commande manuelle qu’\u00e0 un \u00e9cran tactile.<\/li>\n\n\n\n
  • Les ordinateurs et les t\u00e9l\u00e9phones ont g\u00e9n\u00e9ralement conserv\u00e9 un bouton \u00ab\u00a0marche-arr\u00eat\u00a0\u00bb. Microsoft a tent\u00e9 de le supprimer, mais sans succ\u00e8s. <\/li>\n\n\n\n
  • Les \u00e9crans tactiles sont dot\u00e9s d’un retour haptique, qui renvoie une impulsion aux doigts et donne l’illusion que l’on a actionn\u00e9 un bouton manuel.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Pour nous en convaincre, d\u00e9composons la banale s\u00e9quence du \u00ab\u00a0d\u00e9clenchement d’une commande manuelle\u00a0\u00bb. Bien qu’elle dure souvent une fraction de seconde, elle est constitu\u00e9e d’une dizaine de s\u00e9quences. Le tableau reprend ces s\u00e9quences et illustre les modalit\u00e9s et les probl\u00e8mes possibles auxquels un utilisateur peut \u00eatre confront\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

    S\u00e9quence<\/strong><\/th>Modalit\u00e9<\/strong><\/th>Probl\u00e8mes rencontr\u00e9s<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
    1. Je peux localiser le contr\u00f4le au premier coup d’\u0153il<\/td>– Bouton d’une couleur diff\u00e9rente de celle de la base– Bouton r\u00e9tro-\u00e9clair\u00e9<\/td>– Boutons d’allumage sur le bord ou \u00e0 l’arri\u00e8re des \u00e9crans plats.<\/td><\/tr>
    2. La commande est facile \u00e0 atteindre<\/td>– Placement sur le volant, le tableau de bord, le r\u00e9troviseur<\/td>– Utilisation fr\u00e9quente bouton trop \u00e9loign\u00e9 de l’utilisateur (commandes d’autoradio)<\/td><\/tr>
    3. Je comprends \u00e0 quoi sert le contr\u00f4le<\/td>– Bouton d’arr\u00eat d’urgence rouge et visible sur les machines industrielles– Bouton unique sur la porte du train, qui s’allume lorsque le train est \u00e0 quai.<\/td>– Pictogramme inhabituel et mal compris.– Plusieurs commandes de foudre similaires plac\u00e9es c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te sur un mur.– Boutons utilis\u00e9s pour plusieurs commandes, en fonction de l’activation d’autres boutons (commandes de la chaudi\u00e8re du chauffage central).<\/td><\/tr>
    4. Je sais comment utiliser ce bouton<\/td>– Appui long– Donner une simple impulsion– Incliner le levier<\/td>– Les formes, les couleurs, les mat\u00e9riaux indiquent la zone de pr\u00e9hension de la commande (\u00e9lastom\u00e8re doux au toucher)– La forme ronde du bouton sugg\u00e8re \u00e0 tort qu’il faut le tourner et non pas appuyer dessus.– Apr\u00e8s avoir tourn\u00e9 le bouton pour s\u00e9lectionner un mode dans un menu, il faut appuyer au centre pour confirmer le choix.<\/td><\/tr>
    5. Je comprends quand le bouton est \u00ab\u00a0allum\u00e9\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0\u00e9teint\u00a0\u00bb<\/td>– R\u00e9sistance \u00e0 la pouss\u00e9e des doigts.– Couleur verte ou rouge– Indicateur de mise en marche plac\u00e9 sur le panneau de commande<\/td>– Pas de retour visuel sur l’\u00e9tat d’activation, ni sur l’\u00e9cran, ni sur la position du bouton.<\/td><\/tr>
    6. Je peux facilement ajuster le bouton s’il est muni d’une \u00e9chelle.<\/td>– Essuie-glace de voiture \u00e0 plusieurs vitesses– Lampadaire avec variateur de lumi\u00e8re<\/td>Comprendre les degr\u00e9s de r\u00e9glage (boutons rotatifs pour s\u00e9lectionner les programmes du lave-linge).<\/td><\/tr>
    7. Les mouvements pour atteindre le bouton sont naturels<\/td>– Nombre de muscles corporels concern\u00e9s.<\/td>– Activation du klaxon au volant.– Ouverture du capot avant de la voiture<\/td><\/tr>
    8. Je sais quand et comment arr\u00eater d’appuyer sur le bouton<\/td>– Vous \u00eates rassur\u00e9 de savoir que la commande a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9e.<\/td>– Aucun signal (sonore, haptique, lumineux) ne confirme l’envoi de la commande.<\/td><\/tr>
    9. Je fais confiance \u00e0 ce bouton<\/td>– \u00c9valuation globale de la clart\u00e9 de la fonction, de l’accessibilit\u00e9, de la rapidit\u00e9 entre la lib\u00e9ration et l’activation de la fonction, et de la fiabilit\u00e9.<\/td>– D\u00e9lai d’une minute entre l’activation du tapis chauffant du si\u00e8ge de voiture et la sensation de r\u00e9chauffement du corps.<\/td><\/tr>
    10. L’utilisation du bouton est agr\u00e9able et gratifiante<\/td>– Appr\u00e9ciation globale de l’harmonie de l’aspect visuel, des couleurs et des mat\u00e9riaux, du son, de l’haptique, de la r\u00e9troaction des signaux.<\/td>– Inad\u00e9quation stylistique entre le bouton-poussoir et l’\u00e9quipement d’\u00e9clairage domestique<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

    La combinaison d’exp\u00e9riences par bouton-poussoir qui peut \u00eatre offerte \u00e0 l’utilisateur est infinie. Le risque de cr\u00e9er une exp\u00e9rience d\u00e9cevante pour l’utilisateur reste \u00e9galement \u00e9lev\u00e9, en particulier dans la phase critique de la premi\u00e8re utilisation. <\/p>\n\n\n\n

    Le potentiel de cr\u00e9ation de valeur \u00e0 partir du contr\u00f4le manuel existe, si l’on redonne au produit toute sa dimension sensorielle et intuitive, dans le but d’accro\u00eetre le sentiment de ma\u00eetrise de la machine par l’utilisateur. <\/p>\n\n\n\n

    Ce n’est pas n\u00e9gligeable, compte tenu des efforts d\u00e9ploy\u00e9s par les employeurs pour attirer, recruter et former du personnel d’atelier capable de faire fonctionner des machines de plus en plus complexes.<\/p>\n\n\n\n

    Face aux incantations sur la mont\u00e9e irr\u00e9sistible de la num\u00e9risation et de la virtualisation, les fabricants d’\u00e9quipements \u00e0 interface homme-machine peuvent, s’ils le souhaitent, prendre l’offensive et revisiter le sujet, en ajoutant \u00e0 leur expertise produit de nouvelles comp\u00e9tences en design industriel, en marketing, en ergonomie, pour aider au diagnostic et \u00e0 la prise de d\u00e9cision \u00e9clair\u00e9e de l’op\u00e9rateur.<\/p>\n\n\n\n

    Cela n\u00e9cessite un changement d’objectif : au lieu de proposer des syst\u00e8mes de plus en plus complexes et performants, il faut aider les utilisateurs quotidiens \u00e0 ma\u00eetriser rapidement le syst\u00e8me complexe qu’ils utilisent tous les jours.<\/p>\n\n\n\n

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    Geoffroy de GrandmaisonGdeG Consulting<\/p>\n\n\n\n